制造業(yè)正經(jīng)歷用戶需求、產(chǎn)品性質(zhì)、生態(tài)系統(tǒng)和流通模式四方面的變化，制造業(yè)價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值分配的方式也隨之改變。
用戶對(duì)成果的關(guān)注、對(duì)個(gè)性化定制的需求越發(fā)明顯，連接了互聯(lián)網(wǎng)、傳感器的產(chǎn)品變得加“聰明”；曾經(jīng)阻隔信息、資源和產(chǎn)品流通的障礙逐漸被消除，以往的商業(yè)壁壘被打破；生產(chǎn)商和銷售商的界線將更加模糊，制造企業(yè)正努力與最終用戶建立聯(lián)系。
信息化是上述變化發(fā)生的基礎(chǔ)，中國(guó)制造業(yè)信息化正由單項(xiàng)業(yè)務(wù)覆蓋向綜合集成階段過(guò)渡。
其間最大挑戰(zhàn)在于生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和軟件的深度結(jié)合，主要由于企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的成熟速度落后于技術(shù)應(yīng)用的成熟速度。
智能設(shè)備普及度有所提高，但智能制造價(jià)值尚未得到深度挖掘。
中國(guó)智能制造尚處于引進(jìn)智能設(shè)備階段，以智能制造整合價(jià)值鏈和優(yōu)化商業(yè)模式的企業(yè)仍為少數(shù)。
“互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)”催生新產(chǎn)品和新模式，平臺(tái)革命重新定義制造業(yè)的產(chǎn)品性質(zhì)和商業(yè)模式。
用戶需求的變化和軟件平臺(tái)的成功推動(dòng)制造企業(yè)以產(chǎn)品為平臺(tái)，向第三方合作伙伴開放，平臺(tái)參與者就在此基礎(chǔ)上進(jìn)行模塊化的功能增加，加速產(chǎn)品的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，縮短產(chǎn)品上市周期，以滿足更個(gè)性化和更分散的用戶需求。
而其中，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”又是重中之重。德勤建議中國(guó)制造企業(yè)把握用戶需求、產(chǎn)品性質(zhì)、生態(tài)系統(tǒng)和流通模式的變化，并結(jié)合自身特點(diǎn)以信息化提升、智能制造進(jìn)階和“互聯(lián)網(wǎng)＋”借風(fēng)為變革契機(jī)，有重點(diǎn)的進(jìn)行關(guān)鍵能力建設(shè)，打造真正具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的制造企業(yè)。
從我國(guó)制造業(yè)發(fā)展歷程看，中國(guó)制造一直在全球制造業(yè)中占據(jù)著重要位置。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出占世界制造業(yè)總體的比重超過(guò)兩成，連續(xù)數(shù)年保持世界第一大國(guó)地位。盡管我國(guó)是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，但并不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，自主創(chuàng)新能力不足，缺少核心技術(shù)，品牌質(zhì)量水平不夠高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理等問(wèn)題亟待解決。
現(xiàn)狀有很多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨界合作，幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的革新與業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家表示，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合還有很大空間，目前互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營(yíng)銷環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)和采購(gòu)環(huán)節(jié)，以后在制造、研發(fā)等眾多環(huán)節(jié)，都將給現(xiàn)有的制造業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。
應(yīng)該說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)引導(dǎo)的新興業(yè)態(tài)的發(fā)展在給我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展。
正如德勤在“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”中的資料報(bào)告：
縱觀全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，用戶對(duì)成果的關(guān)注與對(duì)個(gè)性化定制的需求越發(fā)明顯，制造業(yè)已不再是單純生產(chǎn)產(chǎn)品那么簡(jiǎn)單。而且，企業(yè)銷售的不再是產(chǎn)品，而是結(jié)合產(chǎn)品和服務(wù)的“成果”。同時(shí)，用戶對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)的需求與日俱增，連接了互聯(lián)網(wǎng)、感應(yīng)器的產(chǎn)品也變得更加“聰明”，而用戶對(duì)于產(chǎn)品的衡量方式與價(jià)值定義都有所改變，生產(chǎn)商和銷售商的界限更加模糊，制造企業(yè)也正試圖與最終用戶建立聯(lián)系。
互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合也是制造業(yè)信息化的主要方向之一。“互聯(lián)網(wǎng)+”正向制造業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)環(huán)節(jié)滲透，重塑產(chǎn)業(yè)組織與制造模式，并且重構(gòu)企業(yè)與用戶的關(guān)系。于此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模滲透到各個(gè)行業(yè)，推動(dòng)大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)變革，繼而衍生出創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)。創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)不僅是制造業(yè)利基市場(chǎng)的天堂，調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，七成以上受訪企業(yè)均認(rèn)同創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)對(duì)制造業(yè)的深刻影響，普遍認(rèn)為創(chuàng)客在研發(fā)領(lǐng)域的影響最為重要，并且將打破大企業(yè)主導(dǎo)的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
在這樣的大環(huán)境下，國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械公司上海金泰工程機(jī)械有限公司與法門云平臺(tái)攜手共同打造柳工金泰的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理SAAS系統(tǒng)，研發(fā)管理和在線客服系統(tǒng)，同時(shí)整合研發(fā)項(xiàng)目全流程、知識(shí)產(chǎn)權(quán)全生命周期和產(chǎn)品在線售后服務(wù)系統(tǒng)，使企業(yè)內(nèi)部審批更加便捷，團(tuán)隊(duì)協(xié)作更加高效，服務(wù)更加及時(shí)，從而降低跨地域和時(shí)間的限制。
同時(shí)，適逢 2016baumaChina開幕之際，上海金泰“第四屆產(chǎn)品展示”于11月19日-21日舉行，此次展會(huì)上柳工金泰對(duì)外宣講了金泰服務(wù)再升級(jí)計(jì)劃之一——“金泰在線服務(wù)平臺(tái)”，并展示了基于法門云的金泰服務(wù)在線手機(jī)端的操作頁(yè)面。通過(guò)微信手機(jī)更快的響應(yīng)客戶需求，更用心的服務(wù)，更具競(jìng)爭(zhēng)力的配件價(jià)格，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為上海金泰贏得市場(chǎng)。
截至目前，上海金泰是全國(guó)首家基于云，智能地將把售后服務(wù)和客戶反饋結(jié)合，知識(shí)產(chǎn)權(quán)與產(chǎn)品之間的數(shù)據(jù)鏈打通的公司。相信在不久的未來(lái)，其基于法門云的研發(fā)系統(tǒng)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)，客戶服務(wù)系統(tǒng)將會(huì)不斷為上海金泰創(chuàng)造更多的價(jià)值，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
不言而喻，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)兩者實(shí)現(xiàn)融合，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)行的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革都有著重要意義。而制造業(yè)服務(wù)化是實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)升級(jí)的主要方向。客觀而言，有互聯(lián)網(wǎng)作為翅膀的制造業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的融合可以有效促進(jìn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)，提高制造業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力，有助于中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。隨著戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施，制造業(yè)服務(wù)化將迎來(lái)新的發(fā)展浪潮。
